Ford E-Transit
Également disponible en stock
Entièrement électrique. Zéro compromis. Le nouveau Ford E-Transit est notre premier fourgon entièrement électrique.
Le Ford Transit électrique a été spécialement conçu pour aider votre entreprise à atteindre ses objectifs de durabilité, sans compromettre la robustesse, l'aptitude ou la polyvalence.
Une batterie de 400 volts avec 68 kWh de puissance utilisable fait tout le travail, afin que vous n'ayez plus jamais à vous soucier des zones à faibles émissions. La batterie de l'E-Transit offre une autonomie impressionnante pouvant atteindre 317 km1 en une seule charge.
Disponible en deux hauteurs et trois longueurs différentes, le Ford E-Transit offre jusqu'à 15,1 mètres cubes d'espace de chargement2. Concrètement, il y a 25 configurations différentes, donc quelles que soient vos exigences, il y a toujours un E-Transit adaptable à votre entreprise.
Choisissez votre E-Transit
Que vous privilégiez des passagers supplémentaires ou un espace de chargement accru, vous pouvez choisir et configurer le Ford E-Transit idéal pour votre entreprise.
L2 = empattement moyen, L3 = empattement long, L4 = empattement long avec châssis allongé
H1 = toit bas, H2 = toit moyen, H3 = toit haut
Recharge sans efforts
Galerie
Intérieur
Ford SYNC 4
Ford SYNC 4 est un système de communication et de divertissement connecté au Cloud. La connectivité Cloud permet au SYNC 4 d'obtenir une planification d'itinéraire plus avancée et une reconnaissance vocale conversationnelle. Les mises à jour en direct veillent à ce que l'interface de votre fourgon soit en constante évolution. Avec SYNC 42 vous découvrirez un nouveau monde de connectivité grâce à l'intégration sans fil du smartphone, à la gestion du niveau de charge de votre véhicule électrique, à un nouvel écran tactile de 12” pouces, et bien plus encore.
Prime LEZ jusqu'à 15.000 €
Votre véhicule utilitaire ne pourra bientôt plus rouler dans la Région de Bruxelles-Capitale, zone de basses émissions (LEZ)? Bénéficiez d’une aide jusqu’à 15.000 € en cas d’achat ou de leasing d’un Ford E-Transit pour remplacer un utilitaire ne pouvant plus rouler dans la Région. Cette prime peut être demandée par les indépendants, micro, petites et moyennes entreprises qui comptent au moins une unité d’établissement active en Région de Bruxelles-Capitale et qui remplissent les autres conditions.
Extérieur
Ford Telematics
Vous exploitez une flotte automobile de plus de 5 véhicules ? Ford Telematics peut vous aider à maximiser la productivité et à minimiser les temps d'arrêt des véhicules. Des informations fondamentales basées sur les données vous permettent de comprendre les opérations quotidiennes de votre flotte. Vous pouvez afficher rapidement l'état du véhicule et améliorer la productivité en résolvant rapidement tous les problèmes identifiés nécessitant votre attention⁷.
Recharge à board
Ford E-Transit peut également fournir de l'énergie à tous vos outils, quel que soit l'endroit où vous travaillez. Il s'agit d'un équipement optionnel. Pro Power Onboard fournit 2,3 KW de puissance sans avoir besoin d'un générateur. Vous pouvez brancher vos perceuses, scies, ordinateurs portables ou autres appareils électriques à volonté sur l'E-Transit et vous mettre au travail immédiatement.
Modes de conduite
Personnalisez la conduite de votre E-Transit avec 3 modes de conduite sélectionnables. Chacun ajuste différents paramètres afin d'optimiser les performances en fonction des conditions météorologiques. Le mode Normal est destiné à la conduite quotidienne. Le mode Glissant améliore la manipulation dans des conditions humides ou verglacées, et le mode Eco vous aide à profiter au maximum de la batterie.
Frais d'exploitation réduits
Le passage à un fourgon électrique permet à votre entreprise de profiter de frais d'exploitation réduits. Recharger un véhicule coûte beaucoup moins cher que faire le plein. Et si vous rechargez votre E-Transit à la maison ou au travail plutôt qu'à une borne publique, les coûts seront encore plus faibles. Surtout si vous profitez de tarifs de nuit réduits
Frais d'entretien réduits
Bénéficiez d'une réduction allant jusqu'à 40⁹ sur les frais d'exploitation. Avec moins de pièces mobiles, les fourgons électriques coûtent généralement moins cher à entretenir qu'un fourgon diesel. Cela permet de minimiser le temps d'arrêt des véhicules et d'augmenter la productivité de votre entreprise.
Garantie de l'E-TRANSIT
L'E-Transit est couvert par une garantie de base de 2 ans, une garantie batterie supplémentaire de 8 ans ou 160.000 km et une garantie anti-perforation de 12 ans.
Ford applique une politique d'amélioration permanente de ses produits. Elle se réserve le droit de modifier à tout moment les spécifications, les couleurs et les prix catalogue des modèles, fonctionnalités et articles illustrés. Tous les soins ont été apportés afin que les informations, détails et descriptions présentés soient exacts au moment de la publication. Lorsque de nouvelles informations sont connues, nous les implémenterons dans cette application au moment opportun. Le contenu de ce site internet s'adresse au marché belge et les prix qui y figurent doivent être considérés comme indicatifs. Nous vous invitons toutefois à vérifier les prix et les spécifications du véhicule avec votre distributeur Ford avant commande afin d'éviter toute confusion. Le véhicule peut différer de l'image affichée.
La réglementation Européenne applicable et la procédure d’homologation WLTP ne tiennent pas compte des conversions des véhicules, et notamment du montage d’accessoires. Aucune solution légale et économiquement viable ne permet aujourd’hui d’installer les accessoires avant l’immatriculation du véhicule. Les accessoires commandés seront donc installés après l’immatriculation du véhicule.
[1] Sur la base d'une charge complète. Gamme citée pour la variante la plus performante, base de roue moyenne, fourgon utilitaire à toit moyen, série 390, vitesse limitée à 90 km/h. L'estimation de l'autonomie ciblée s'applique à une configuration disponible (et est basée sur la modélisation CAE faisant appel à la procédure d'essai WLTP). L'autonomie réelle varie en fonction des conditions telles que les conditions externes, les comportements de conduite, l'entretien du véhicule, l'âge et l'état de la batterie lithium-ion.
[2] Espace et capacité de chargement limités par le poids et la répartition.
[3] Maximum. Le chiffre de la capacité de charge se rapporte au modèle de fourgon E-Transit L4 H3. Espace et capacité de chargement limités par le poids et la répartition du poids.
[4] Basé sur un chargeur rapide public de 150 kW CC.
[5] Les chiffres d'efficacité énergétique officiellement homologués seront publiés plus près de la date de mise en vente. Autonomie et temps de charge ciblés basés sur les valeurs testées par le fabricant et le calcul selon le cycle de conduite WLTP. L'autonomie réelle varie en fonction des paramètres tels que les conditions externes, les comportements de conduite, l'entretien du véhicule, l'âge et l'état de la batterie lithium-ion.
[6] FordPass Connect est disponible en option sur certains modèles. Le modem embarqué sera connecté à la livraison du véhicule. Vous pouvez choisir d'activer ou de désactiver certains partages de données. La couverture des données et services n’est pas disponible partout et les modalités de votre abonnement aux données mobiles, y compris les frais de messagerie et de transmission de données, peuvent s’y appliquer. Les Conditions générales et la Politique de confidentialité de FordPass s'appliquent.
[7] Ford Telematics est disponible pour les véhicules Ford équipés d'un modem FordPass Connect ou d'un modem rechargeable d'un tiers. Flotte/clients professionnels éligibles uniquement. Des frais d'abonnement et les conditions générales s'appliquent
[8] Le système Ford SYNC 4® et le système de navigation de nouvelle génération sont des fonctionnalités optionnelles. Veuillez éviter la distraction au volant. Utilisez des systèmes à commande vocale dans la mesure du possible. N'utilisez pas d'appareils portables pendant la conduite. Certaines fonctions pourraient être verrouillées lorsque le véhicule est en train de rouler. Toutes les fonctionnalités ne sont pas compatibles avec tous les téléphones. Des frais de messagerie et de données pourraient s'appliquer.
[9] Sur la base d'une période de 3 ans ou 180 000 km de frais de service et d'entretien comparatifs planifiés et imprévus.