Caractéristiques
- 358 kW / 487 ch Moteur
- jusqu'à 490 km¹ Autonomie
- 99 km³ d'autonomie Après 10 min. de charge
- 3,7 sec.² O-100 km/h
Galerie
Intérieur
Infodivertissement SYNC 4A
Système de communication et de divertissement connecté au cloud avec écran tactile 15,5 pouces, reconnaissance vocale conversationnelle, intégration sans fil du smartphone et gestion du niveau de charge du véhicule. De plus, la navigation avancée planifie intelligemment les arrêts pour recharger le véhicule sur des trajets plus longs.
Système d'amortissement Magneride
Grâce à un réglage effectué 1.000 fois par seconde, la suspension active MagneRide® maintient la Mach-E GT fermement sur le tarmac. Le résultat ? Une conduite fluide et pleine d'assurance.
Mises à jour logicielles Ford Power-up
La Mach-E GT est conçue pour évoluer. Les mises à jour sans fil, simples et sécurisées permettent des améliorations, chaque mise à niveau améliorant la qualité, les capacités et le confort de votre voiture.
Mode de conduite Untamed Plus
En exclusivité sur la Mach-E GT, le mode de conduite Untamed Plus optimise le mode Untamed de la Mach-E. Conçu pour la conduite sur circuit, il repousse les limites pour offrir une expérience de conduite plus intense.
Sièges Sport Ford Performance
Avec ses sièges sport Ford Performance emblématiques, la Mustang GT offre confort et luxe pour profiter de chaque trajet.
B&O Play
Le système audio B&O s'intègre parfaitement à la Mustang Mach-E GT. Doté de dix haut-parleurs, avec barre intégrée dans le tableau de bord, ce système audio sur mesure sublime chaque trajet.
Extérieur
Mes services Ford Pass
Profitez de l'intelligence de votre Mach-E GT. Verrouillez et déverrouillez votre véhicule, surveillez les niveaux de charge et l'autonomie, trouvez des bornes de recharge et payez pour la charge, le tout depuis votre smartphone.
Freins haute performance Brembo
Conçus par Brembo, les spécialistes italiens de la performance en matière de freinage, les disques avant ventilés 19 pouces et les étriers de frein rouges impressionnants de la Mach-E GT offrent une puissance d'arrêt digne des performances sur piste.
Kit Carrosserie GT
Conçu exclusivement pour la GT, le kit de carrosserie exclusive se démarque des autres modèles tout électrique. Le style traditionnel de la calandre en nid d'abeille est un clin d'œil à son héritage classique Mustang GT.
Jusqu'à 490 km en une seule charge¹
La Mustang Mach-E GT bénéficie des mêmes avantages que la Mach-E, avec notamment l'accès à notre réseau BlueOval™ Charge Network. De plus, votre Mustang Mach-E GT est livrée avec des câbles de recharge à utiliser lors de vos déplacements.
Jantes en alliage uniques de 20 pouces
Conçues exclusivement pour la Mustang Mach-E GT, les jantes en alliage de 20 pouces sont dotées d'une structure en treillis complexe. Les freins Brembo rouges de 19 pouces et les étriers habillés renforcent son style et son caractère.
[*] Ford applique une politique d'amélioration permanente de ses produits. Elle se réserve le droit de modifier à tout moment les spécifications, les couleurs et les prix catalogue des modèles, fonctionnalités et articles illustrés. Tous les soins ont été apportés afin que les informations, détails et descriptions présentés soient exacts au moment de la publication. Lorsque de nouvelles informations sont connues, nous les implémenterons dans cette application au moment opportun. Le contenu de ce site internet s'adresse au marché belge et les prix qui y figurent doivent être considérés comme indicatifs. Nous vous invitons toutefois à vérifier les prix et les spécifications du véhicule avec votre distributeur Ford avant commande afin d'éviter toute confusion. Le véhicule peut différer de l'image affichée.
La réglementation Européenne applicable et la procédure d’homologation WLTP ne tiennent pas compte des conversions des véhicules, et notamment du montage d’accessoires. Aucune solution légale et économiquement viable ne permet aujourd’hui d’installer les accessoires avant l’immatriculation du véhicule. Les accessoires commandés seront donc installés après l’immatriculation du véhicule.
[1] Pour une charge complète sur la Mustang Mach-E GT dotée d'une batterie à autonomie prolongée. Autonomie estimée à l'aide de la Procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). Ces valeurs sont présentées à des fins comparatives et ne doivent être comparées qu'aux résultats de véhicules testés selon les mêmes procédures techniques. L'autonomie réelle varie en fonction de conditions telles que les éléments externes comme la température, les comportements de conduite, l'itinéraire, l'entretien du véhicule, et l'âge et l'état de la batterie lithium-ion. Le résultat d'autonomie globale WLTP jusqu'à 490 km est valable pour un cycle de conduite combiné. Ce test a été réalisé dans des conditions contrôlées avec une température ambiante de 23° C et sans pression atmosphérique ni électrique. [2] Data for Ford Mustang Mach-E GT. Target Ford test data based on testing methodology using 1-ft rollout i.e. from a rolling start. [3] Pour la Ford Mustang Mach-E GT équipé d'une batterie à autonomie étendue avec un chargement à haute puissance à courant continu. [4] Calculé via les performances de pointe du(des) moteur(s) électrique(s) à la puissance de pointe de la batterie. Vos résultats sont susceptibles de varier. [5] Les données d'essai Ford sont basées sur une méthodologie d'essai reposant sur la distance d'environ 30 cm que parcourt un véhicule après avoir quitté l'état stationnaire. En cas de basses températures, la suralimentation peut ne pas être disponible lors du réchauffement de la batterie. La durée de réchauffement de la batterie varie en fonction de la température ambiante et d'autres facteurs. [6] Conformément à la Procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), l'autonomie électrique certifiée peut être obtenue avec une batterie entièrement chargée sur une Mustang Mach-E Base RWD Standard Range. L'autonomie électrique réelle peut varier en fonction de la gamme, du type et de la configuration de la batterie, et en raison de divers facteurs (par exemple, les conditions météorologiques, le style de conduite, le type de route, l'état du véhicule, l'âge et l'état de la batterie lithium-ion). [7] Les chiffres donnés se basent sur une Mustang Mach-E Base RWD Standard Range en utilisant un chargeur rapide 150 kW CC. Les durées et les vitesses de recharge réelles peuvent varier en fonction du type de borne de recharge à domicile ou publique utilisée, ainsi que d'autres facteurs (notamment les conditions météorologiques, la température ambiante, le type de conduite, le profil de conduite, l'état du véhicule, l'âge, l'état et température de la batterie lithium-ion). [8] In accordance with the Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP) the certified electric range can be achieved with a fully charged battery on a Mustang Mach-E Premium RWD with Extended Range battery. Actual range varies with conditions such as external elements like weather, ambient temperature, driving behaviour, driving profile, vehicle condition, age, condition and temperature of the lithium-ion-battery. [9] Calculé sur base des performances optimales des moteurs électriques lorsque la batterie est à pleine capacité de charge. Les résultats que vous mesureriez peuvent être différents. [10] Données de test mesurées par Ford et basées sur une méthodologie appliquée à partir d’un démarrage lancé (approximativement 30 cm). [11] Données de test mesurées par Ford et basées sur une méthodologie appliquée à partir d’un départ arrêté. [12] La batterie de la Mustang Mach-E Select RWD et Premium AWD Standard Range doit être rechargée à 100% au moins une fois par mois [13] Optionnel. Pour RWD uniquement en combinaison avec Technology Pack Plus. [14] Optionnel, inclus dans le Technology Pack Plus. [15] Vérifiez la faisabilité auprès du fabricant d'accessoires respectif.