Découvrez la Ford E-Transit
Plus de confort, de puissance et zéro émission. L'E-Transit convient à toutes les entreprises, de la santé à la construction.

La Croix rouge de Bastogne met aujourd'hui en service sa nouvelle génération de « P'tibus », un Ford E-Transit 100 % électrique, pour le plus grand confort de ses passagers et chauffeurs.
Depuis 2017, la Croix rouge de la zone de Bastogne permet aux populations isolées et dépourvues de moyen de locomotion de se déplacer dans la commune à un tarif très démocratique. Après 8 années et près de 250.000 km de bons et loyaux services, l'antenne locale de la Croix Rouge a décidé de renouveler le véhicule initial. À l'actuel Transit diesel succède donc un E-Transit 100 % électrique.
« Compte tenu du profil de déplacement de notre navette, le choix d'une version 100 % électrique a rapidement fait son chemin. Notre navette parcourt six trajets de 20 km par jour sur le territoire de Bastogne pour permettre aux personnes isolées qui ne disposent pas de moyen de se déplacer, de relier leur domicile au centre-ville où à la périphérie. C'est un service à la population, à vocation sociale, qui est devenu indispensable pour une partie des habitants. Au moment du choix du véhicule, nous avons effectué nos calculs et la version 100 % électrique du grand Transit nous est apparue la plus intéressante sur la durée totale d'utilisation du véhicule », explique Benoît Fairon responsable du projet au sein de la Croix Rouge de Bastogne. « Je dois bien avouer que notre quinzaine de chauffeurs bénévoles, tous retraités, étaient réticents voire opposés à l'idée de devoir passer à l'électrique. Nous avons effectué des essais avant la mise en service officielle ce 27 juin, et les avis ont radicalement changé. La douceur de la motorisation, le silence, l'absence de pollution et la réactivité apportés par la puissance électrique les ont rapidement conquis. Notre E-Transit est parfaitement adapté aux besoins de notre service. Il facilite la conduite pour nos chauffeurs en même temps qu'il augmente le confort pour nos passagers. »
La démarche de l'antenne de Bastogne de la Croix Rouge s'inscrit dans une politique de renouvellement de plus grande ampleur, visant à mettre à jour la flotte de véhicules sur le territoire Wallon. Le concessionnaire Ford Spirletautomobiles est le partenaire privilégié de la Croix Rouge dans cette campagne de renouvellement. Patrick Van der Aa, Director Commercial Vehicles chez Ford Belux, se réjouit de l'initiative : « Nous sommes ravis que la Croix-Rouge ait choisi notre Ford Transit 2T et notre concessionnaire Spirletautomobiles pour renouveler sa flotte et qu'elle ait également décidé de se concentrer sur l'écologisation de la mobilité locale pour la région de Bastogne. L'engagement du service proposé par le P'tibus est étroitement lié à l'ADN de Ford et c'est pourquoi nous fournissons un soutien supplémentaire à notre réseau pour répondre à ce type de besoins spécifiques. La démarche de la Croix-Rouge en direction de l'électrification est très appréciée chez Ford et s'inscrit dans l'orientation stratégique de notre entreprise, visant à contribuer de manière significative à la réduction des émissions de CO2 et une mobilité plus durable. »
Avec une tournée quotidienne de 120 km pour une autonomie théorique supérieure à 300 km, le choix de cette version de l‘E-transit s'est montré des plus naturels, d'autant que le véhicule bénéficie d'une borne de recharge placée par la Province du Luxembourg à hauteur de son emplacement de parking. « Nous avons opté pour l'E-Transit car nous faisions face à des contraintes importantes en matière de charge utile. L'E-Transit est le seul véhicule 100 % électrique permettant les aménagements nécessaires à notre usage et la conduite par des bénévoles titulaires de permis B. Nous avons fait appel à ACM, un carrossier basé à Saint-Vith, pour l'équipement de notre véhicule. Il dispose de sièges permettant le transport de 8 passagers, dont une partie est amovible lorsque nous devons emmener des personnes à mobilité réduite. Il nous semble être l'outil parfait pour emmener les 7.000 passagers que nous devrions véhiculer annuellement », conclut Benoît Fairon.
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