La nouvelle motorisation PHEV booste la polyvalence du Ford Tourneo Connect
Ford renforce le pouvoir de séduction de son populaire et polyvalent Tourneo Connect1,2 en introduisant une nouvelle motorisation hybride rechargeable (PHEV) dont l’autonomie purement électrique.
Le Tourneo Connect Plug-In Hybrid (PHEV) fait passer la flexibilité et la polyvalence du Tourneo Connect au niveau supérieur. Ford propose une expérience de conduite permettant de parcourir jusqu’à 110 km en mode purement électrique,1,2 et en conduisant sans émissions de gaz d’échappement dans un nombre croissant de zones à faibles émissions en Europe.
Cette nouvelle version complète la gamme de véhicules de transport de personnes Tourneo, qui comprend déjà le E-Tourneo Courier1,3 compact à cinq places, E-Tourneo Custom huit places1,4 et le Tourneo Custom PHEV neuf places.1,5
Les commandes du Tourneo Connect PHEV s'ouvriront dans le courant de l'été 2024. Les premières livraisons sont attendues pour le dernier trimestre de l'année.
- «Cette nouvelle version hybride rechargeable offre encore plus de possibilités au Tourneo Connect dont le nom est synonyme de hautes capacités et de polyvalence. Qu’il s’agisse d’emmener ses enfants à l'école, de partir à l'aventure ou d’en faire un usage purement professionnel, le Tourneo Connect PHEV répond aux modes de vie actifs de nos clients» a déclaré Rich Hughes, responsable de la marque Tourneo, Ford Europe.
Une technologie avancée
Innovant, le groupe propulseur du Tourneo Connect PHEV est constitué d’un moteur à essence EcoBoost de 1,5 litre, une batterie haute tension et un moteur électrique. L’ensemble délivre une puissance combinée de 150 ch et un couple de 350 Nm. La transmission est assurée par une boîte automatique à double embrayage et six rapports. Pour profiter au mieux de la conduite zéro émission, la batterie peut être rapidement rechargée sur une borne publique jusqu’à 50 kW mou avec le chargeur embarqué de 11 kW.7raccordable au réseau domestique.
Quatre modes de conduite permettent d'optimiser l’utilisation de la batterie : 8
- EV Now: utilise uniquement le moteur électrique.
- EV Auto: répartit la puissance électrique et la puissance thermique selon les conditions de conduite.
- EV Later: utilise uniquement le moteur essence, préservant toute l'énergie de la batterie pour une utilisation ultérieure.
- EV Reserve: conserve une quantité d’énergie électrique définie par le conducteur pour une utilisation ultérieure.
Deux versions de carrosserie sont disponibles : le Tourneo Connect PHEV et le Grand Tourneo Connect PHEV . Toutes deux proposent un habitacle spacieux et polyvalent dont les dimensions ne sont pas altérées par la présence de la double motorisation. Sièges arrière retirés, le volume de chargement atteint 3,1 m3 pour le Grand Tourneo Connect PHEV, et 2,6 m3 pour le Tourneo Connect PHEV. 9
La technologie intelligente du Tourneo Connect PHEV ne se limite pas à sa motorisation. L'habitacle est doté d'un «cockpit numérique» avec deux écrans de 10 pouces connectés au système d'infodivertissement SYNC10, compatible avec Android Auto et Apple Carplay sans fil11. Ce nouveau modèle est également équipé des systèmes avancés d'aide à la conduite8 des Tourneo Connect essence et diesel, qui ont reçu la note maximale de cinq étoiles Euro NCAP. La riche palette de technologies comprend aussi Trailer Backup Assist, qui aide à manœuvrer avec une remorque, le régulateur de vitesse adaptatif intelligent, avec Stop & Go12, le système de maintien dans la voie13, et l'avertissement de sortie du véhicule qui peut éviter l'ouverture de la porte en cas de risque d’accident avec d’autres usagers comme les cyclistes.
Pour être parfaitement informé, l'application FordPass,14, indique l'autonomie, le niveau de charge de la batterie et le temps restant pour faire le plein d’énergie. L'application affiche également les alertes d'entretien, le verrouillage et le déverrouillage des portes à distance et le dernier emplacement de stationnement.
Le Ford Tourneo Connect PHEV est disponible en trois niveaux de finition:
- Trend: déjà bien équipée de série, cette version comprend un cockpit numérique et des jantes en alliage de 16 pouces.
- Titanium: ajoute des finitions chromées, barres de toit, vitres teintées et davantage d’options d'assistance à la conduite.
- Active: avec un style de SUV robuste, cette version offre un toit panoramique et des jantes en alliage de 17 pouces à surface usinée.
Curieux de tout ce que le Ford Tourneo Connect peut offrir?
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- [1] Les consommations de carburant/d'énergie, les émissions de CO2 et l'autonomie électrique déclarées dans le cadre du WLTP sont déterminées conformément aux exigences techniques et aux spécifications des règlements européens (CE) 715/2007 et (UE) 2017/1151.
- [2][3] L'autonomie, la consommation de carburant et les émissions de CO2 officiellement homologuées seront publiées à l'approche de la date de mise en vente.
- [4] Conformément à la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). Une autonomie allant jusqu'à 325 km peut être atteinte avec une batterie complètement chargée - en fonction de la série existante et de la configuration de la batterie. L'autonomie réelle peut varier en fonction de divers facteurs (par exemple, les conditions météorologiques, le style de conduite, le profil de l'itinéraire, l'état du véhicule, l'âge et l'état de la batterie lithium-ion).
- [5] Ford Tourneo Custom Plug-In Hybrid : émissions de CO2 homologuées 33-65 g/km WLTP, consommation de carburant homologuée 1,4-2,9 l/100 km WLTP et autonomie en mode électrique pur 39-56 km WLTP.
- [6] La puissance et le couple sont indépendants et peuvent ne pas être atteints simultanément.
- [7] Les chiffres indiqués sont basés sur le Ford Tourneo Connect Plug-In Hybrid.
- [8] Les fonctions d'aide à la conduite sont complémentaires et ne remplacent pas l'attention, le jugement et le besoin de contrôle du véhicule par le conducteur. Elles ne remplacent pas une conduite sûre.
- [9] La capacité de chargement est limitée par le poids et la répartition du poids.
- [10] Ne conduisez pas en étant distrait ou en utilisant des appareils portables. Utilisez les systèmes à commande vocale lorsque cela est possible. Certaines fonctions peuvent être verrouillées lorsque le véhicule est en marche. Toutes les fonctions ne sont pas compatibles avec tous les téléphones.
- [11] Nécessite un téléphone avec un service de données actif et un logiciel compatible.
- [12] Si l'arrêt dure plus de trois secondes, le conducteur doit intervenir et appuyer sur le bouton "RES" ou sur la pédale d'accélérateur pour que le système recommence à fonctionner.
- [13] Le système de maintien de la trajectoire ne contrôle pas la direction. Les fonctions d'aide à la conduite sont complémentaires et ne remplacent pas l'attention, le jugement et la nécessité du conducteur de contrôler le véhicule. Elles ne remplacent pas une conduite sûre. Voir le manuel du propriétaire pour plus de détails et de limitations.
- [14] L'application FordPass®, compatible avec certaines plateformes de smartphones, est disponible par téléchargement. Les tarifs des messages et des données peuvent s'appliquer.
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