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Ford fournit plus de 2 000 véhicules commerciaux électriques au groupe Deutsche Post DHL

12-12-22

  • Ford Pro et Deutsche Post DHL Group ont récemment signé un protocole d'accord visant à accélérer l'utilisation de véhicules commerciaux électrifiés pour les opérations logistiques dans le monde entier. Ce faisant, les deux entreprises soulignent leur engagement à fournir des services durables/verts.

    Dans le cadre du partenariat prévu, Ford Pro fournira plus de 2 000 fourgons électriques au groupe Deutsche Post DHL dans le monde entier avant la fin de 2023.

  • DHL Ford E-Transit interieur

  • Le groupe Deutsche Post DHL renforce ainsi sa position de leader international dans l'utilisation de véhicules commerciaux électriques pour les livraisons du "dernier kilomètre". L'accord comprend un ensemble complet de solutions pour flottes électriques, y compris l'accès au logiciel E-Télématique connecté de Ford Pro et aux solutions de recharge. Ces solutions permettront de réduire les coûts et d'accroître l'efficacité dans le cadre des objectifs communs des deux organisations, qui visent à atteindre l'objectif de zéro émission.

  • Ford vise à atteindre l'objectif de zéro émission pour toutes les voitures vendues et la neutralité carbone pour ses installations, sa logistique et ses fournisseurs en Europe d'ici 2035. Et il vise à atteindre la neutralité carbone au niveau mondial d'ici 2050.

  • DHL Ford E-Transit prêt pour l'avenir

  • Le groupe Deutsche Post DHL, leader international de la logistique, entend renforcer ses opérations propres pour protéger le climat, en investissant 7 milliards d'euros dans la logistique à émission zéro au cours de la décennie. Le groupe Deutsche Post DHL vise une part de 60 % de véhicules électriques dans ses services de collecte et de livraison neutres en carbone d'ici 2030. L'entreprise est actuellement aidée dans cette démarche par les différents véhicules électrifiés de Ford Pro, dont le nouveau véhicule E-Transit.1


  • “L'électrification de la logistique de "livraison du dernier kilomètre" est un pilier essentiel pour rendre nos opérations sans carbone. En ajoutant le nouveau Ford E-Transit à notre flotte mondiale d'environ 27 000 véhicules commerciaux électriques, nous renforçons notre capacité à fournir des services de livraison écologiques dans le monde entier. En unissant nos forces pour répondre à nos besoins logistiques spécifiques, nous renforçons l'efficacité de nos opérations et de nos services” aldus Anna Spinelli, Chief Procurement Officer ; Head of Mobility van Deutsche Post DHL Group.


  • DHL Ford E-Transit parc auto

  • Ford Pro a déjà livré ses premiers E-Transits dans le cadre de l'accord.

    Ils seront déployés dans la flotte électrique du groupe Deutsche Post DHL pour les livraisons du dernier kilomètre dans divers pays du monde.2 Le volume de commande se concentre sur les fourgons fermés E-Transit conçus pour livrer des expéditions urgentes en Amérique du Nord et du Sud et en Europe.


  • Les véhicules seront ajoutés à la flotte du groupe Deutsche Post DHL pendant la période la plus chargée de l'année, permettant des livraisons plus durables pendant la haute saison. Des achats supplémentaires ont également été conclus pour des véhicules spéciaux Ford Pro avec un espace de chargement personnalisé pour la distribution intra-urbaine en Allemagne..

  • Chargement de DHL Ford E-Transit

  • Le protocole d'accord signé par Ford et Deutsche Post DHL Group permet aux deux entreprises de mener des recherches pour développer conjointement de futurs produits, de nouvelles solutions numériques et des capacités de recharge. En plus de fournir un accès précoce à des idées innovantes, Ford donne également à Pro Deutsche Post DHL Group la possibilité de tester des véhicules et de contrôler des services. Les deux entreprises envisagent d'étendre leurs services à de plus en plus de marchés dans le monde.


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    • [1] Conformément à la procédure d'essai des véhicules légers harmonisée au niveau mondial (WLTP). Une autonomie allant jusqu'à 317 km (valeur cible selon WLTP) peut être atteinte avec une batterie entièrement chargée, en fonction de la gamme du modèle existant et de la configuration de la batterie. L'autonomie réelle peut varier en raison de divers facteurs (par exemple, les conditions météorologiques, le style de conduite, le profil du trajet, l'état du véhicule, l'âge et l'état de la batterie lithium-ion).

      La consommation de carburant/énergie, les émissions de CO2 et l'autonomie en mode électrique indiquées par le WLTP sont déterminées conformément aux exigences et spécifications techniques des règlements européens (CE) 715/2007 et (UE) 2017/1151, tels que modifiés. Les procédures d'essai standard appliquées permettent la comparaison entre différents types de véhicules et différents constructeurs.

    • [2]  Les pays où Deutsche Post DHL Group utilise déjà Ford E-Transit sont la Bulgarie, la Belgique, l'Allemagne, le Luxembourg, le Mexique, les Pays-Bas, le Royaume-Uni et la République tchèque.


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