Ford Kuga Graphite Tech Edition

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La réglementation Européenne applicable et la procédure d’homologation WLTP ne tiennent pas compte des conversions des véhicules, et notamment du montage d’accessoires. Aucune solution légale et économiquement viable ne permet aujourd’hui d’installer les accessoires avant l’immatriculation du véhicule. Les accessoires commandés seront donc installés après l’immatriculation du véhicule.

[1] Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop and Go: en cas d'arrêt de plus de trois secondes, le conducteur doit intervenir et appuyer sur le bouton «RES» ou la pédale d'accélérateur pour relancer le système. reprend de la vitesse à mesure que la circulation reprend, en plus de l'avertissement au conducteur: système à utiliser lorsque la clause de non-responsabilité de la fonction d'assistance du véhicule est mentionnée.

[2] Système d'aide active au stationnement améliorée («Enhanced Park Assist»): hors places de stationnement en épi. Les équipements d'assistance à la conduite demeurent accessoires; ils ne remplacent en aucun cas l'attention ni le bon sens du conducteur, celui-ci devant rester maître de son véhicule. Les équipements d'assistance à la conduite demeurent accessoires; ils ne remplacent en rien l'attention et l'analyse du conducteur, qui doit rester maître de son véhicule. Le conducteur doit surveiller en continu le système et doit toujours avoir au moins une main sur le volant.